[猫车网 新车导购]  几年前的时候，一说到中国品牌和海外品牌的差距，大家脑子里先想到的不一定是产品力，而是价格。那时似乎中国品牌就只有低价的命，而海外品牌相对高的售价却是理所应当。不过随着中国品牌的集体崛起以及政策的调整，一些海外品牌也开始主动放下身段，打起了价格战。现在15万左右合资紧凑型SUV也不再是不可能的事，那今天就为大家介绍四款这样的车。

● 斯柯达柯珞克

售价：12.99-15.99万元

柯珞克就像是缩小版的柯迪亚克，外形上的棱角很多，给人的感觉比较硬朗。2021款车型跟之前车型样子上并没有区别，调整的只是配置，而且四款车售价分布十分均匀，相差均为1万元。

内饰是浓浓的大众风，横平竖直看着倒是比较简单，机械仪表则是斯柯达家族经典的双圆样式，9英寸屏幕是全系标配。其它配置方面，主驾驶座椅电动调节、座椅加热、后视镜加热、双区自动空调等配置均是除最低配车型外，其余三款车型都有配备。

2021款车型动力系统没与变化，仍是全系统一，只有1.4T的EA211 发动机 7速双离合这套组合，参数方面也跟之前保持一致，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。

开上柯珞克的感觉很熟悉，毕竟这套动力总成在大众家族中太常见了。柯珞克起步时的动力会不太直接，不过只要发动机转速达到最大扭矩区间，动力输出还是挺痛快的，很适合在城市中游走。变速箱换挡速度不慢，只是在低速时有时会出现顿挫。柯珞克的悬架很紧致，对于滤振做得不错，却也能在过弯时撑住车身，有一定质感。

● 推荐车型

在车型推荐方面，我更倾向于次顶配的TSI280 豪华版，它配备了与顶配车型尺寸相同的18英寸轮圈，而且安全性配置也是与顶配相同，比低一个配置的科技版增加了前后排侧气帘。此外，它还有自适应巡航和全景天窗，要知道低一个配置的科技版还没天窗呢。目前柯珞克全系的优惠大约在1万元上下，预算有限，又喜欢大众系SUV的朋友可以去店里看看。

● 别克昂科拉GX

售价：15.59-18.59万元

昂科拉GX虽然用了昂科拉这个名字前缀，不过紧凑型的定位相比昂科拉要更高一些，相对他给人的感觉也要更大气，配置更高。全LED大灯为全系标配，18英寸轮圈和无钥匙进入功能也是除最低配外都有配备。

内饰采用双色处理，用料方面一直是别克的强项，中控台大部分面积都是软质材料。方向盘除最低配外均是真皮材质，手感很好。8英寸屏幕和安吉星也是全系标配，车机系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife。座椅方面，除最低配，主驾驶座椅均为电动调节，两款高配车型还带有座椅加热。

昂科拉GX全系只有一款1.3T三缸发动机，最大功率165马力，最大扭矩240牛·米，除顶配的四驱车型匹配9AT外，其余三款车均使用的是CVT变速箱。

这台发动机别看排量不大，但驱动这台不到1.4吨的小车还是比较从容的，转速1500rpm时就能爆发出最大240牛·米的峰值扭矩，同时三缸发动机在给油时会刻意拉高转速，因此在城市中行驶不必担心它的初段动力响应问题。不过中后段加速会比较疲软，CVT变速箱的性格也比较佛系，适合心平气和地去驾驶。底盘对于细小颠簸的处理比较得当，传至车内的振动基本已经没有令人不舒服的部分。

● 推荐车型

关于昂科拉GX的推荐车型，我建议大家可以考虑一下两驱的顶配车型20T CVT两驱旗舰型，在配置方面它肯定不会让人失望，主动安全系统、座椅加热、自适应远光等配置都有配备。它的指导售价达到了17.59万元，不过目前昂科拉GX在市面上的优惠幅度很大，基本都在4万元以上，部分地区甚至能达到5万元。这么算下来，这辆车的价格也就是在13万元上下，可谓是比较值的。

● 马自达CX-30

售价：12.99-19.99万元

CX-30的尺寸在入门紧凑型SUV里中规中矩，第一眼看过去，大家可能会误认为它是一台加高的两厢昂克赛拉，颜值方面，马自达一直没有让人失望过，炯炯有神的LED大灯也是全系标配。

中控台的设计很简单，却不乏设计感和高级感，甚至说是同级最好的内饰也并不为过。基础配置方面也有一些亮点，比如安全配置全系统一，即便是最低配车型也有前/后排头部气帘以及膝部气囊。倒车影像、7英寸液晶仪表和8.8英寸中控屏都是全系标配。

全系只有一款2.0L自然吸气发动机，匹配的是6MT和6AT，最大功率158马力，最大扭矩202牛·米，对这么一辆小车来说，这个动力倒也是足够了。

动力匹配不必担心，这也一直是马自达的拿手好戏，2.0L发动机和6AT变速箱配合默契十足，换挡逻辑也没得挑。不过发动机出力还是比较线性，相比更小排量的增压车型，在爆发力上还是有所欠缺，中后段若想获得一个比较好的动力响应，那么转速基本要在300rpm以上。悬架对于小颠簸的过滤很好，对稍大一些的振动处理还是略显不足。

● 推荐车型

目前马自达CX-30在市场上的优惠幅度比较小，平均下来也就几千元而已。我们的推荐车型是售价14.79万元的2.0L 自动雅悦型，它配备了颜值更高的18英寸轮圈，而且还加入了无钥匙进入、定速巡航、分区空调等配置，加之比较好的安全配置基础，家庭使用足够了，而且售价也没有超过15万元。

● 三菱奕歌

售价：12.98-18.58万元

奕歌的外形在一众紧凑型SUV中很有个性，车头大量镀铬装饰提升了车头的精致感，车身侧面线条硬朗，车尾设计不走寻常路，层次感很丰富。无钥匙进入功能只有两款低配车型没有，而18英寸轮圈除最低配车型外都有配备。

内饰造型中规中矩，做工用料上比较一般，塑料感比较强。奕歌的基础安全配置比较高，自动挡车型全部配备了前/后排头部气帘和膝部气囊，另外前后双天窗、和自动空调也是除最低配外都有配备。日系车在倒车雷达配置上总是能给人惊喜，比如低配的三款车都带有倒车雷达不过没有倒车影像，而高配的三款车有全景影像却没有雷达。

奕歌全系只有一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩为250牛·米，作为一台1.5T发动机，这个动力参数还是比较可观的。变速箱方面，除最低配使用6MT之外，其余车型配备的均为CVT变速箱。

自然吸气 CVT，平顺就是奕歌的最大特点，出段加速很轻快，而且随着油门的深入，它的后劲也不会让人感到不足。转向手感颇有轿车的感觉，指向准确，响应也比较迅速。悬架在SUV中是偏硬的，传递至车内的路感比较清晰，不过对于连续小颠簸的处理不是很干脆，有时会出现余振。

● 推荐车型

在众多车型之中，我们推荐的是1.5T CVT两驱信念版，它在配置上拥有了自适应巡航、全景影像、无钥匙进入、LED自动大灯并带有自动远光功能。它的售价16.58万元，不过目前全国有普遍大约2万元左右的优惠，优惠之后裸车价格也落入了15万大关。

● 总结

今天为大家介绍了四款售价在15万元之内的合资紧凑型SUV，它们的尺寸相比小型SUV更有优势，同时跟那些一线品牌的同级车型相比，售价上也会相对低一些，而且目前在市场上，一些车型的优惠幅度相当之大，性价比很高。单从售价来说，它们已经与中国品牌紧凑型SUV有了一部分重叠，或许拼空间和配置，它们并没有优势，但是海外品牌的身份就是它们最大的亮点。因此如果您手握15万元，想买一辆合资紧凑型SUV，这四款车可以考虑一下。（文 汽车之家 王泽石）

车型图片
基本参数	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
厂商指导价	16.58万	14.99万	17.59万	14.79万
经销商报价	16.58万 获取底价	14.49万 0.50万 获取底价	13.59万 4.00万 获取底价	14.49万 0.30万 获取底价
厂商	广汽三菱	上汽大众斯柯达	上汽通用别克	长安马自达
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2020.11	2020.11	2019.07	2020.05
最大功率(kW)	125	110	121	116
最大扭矩(N·m)	250	250	240	202
发动机	1.5T 170马力 L4	1.4T 150马力 L4	1.3T 165马力 L3	2.0L 158马力 L4
变速箱	CVT无级变速(模拟8挡)	7挡双离合	CVT无级变速	6挡手自一体
长*宽*高(mm)	4405*1805*1685	4432*1841*1614	4463*1813*1644	4395*1797*1545
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	195	198	195	-
官方0-100km/h加速(s)	12	9.3	9.1	-
实测0-100km/h加速(s)	-	-	9.48	-
实测100-0km/h制动(m)	-	-	38.21	-
工信部综合油耗(L/100km)	7.4	5.9	5.9	6.1
实测油耗(L/100km)	-	-	9.2	-
整车质保	五年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
长度(mm)	4405	4432	4463	4395
宽度(mm)	1805	1841	1813	1797
高度(mm)	1685	1614	1644	1545
轴距(mm)	2670	2688	2640	2653
前轮距(mm)	1545	-	1550	1564
后轮距(mm)	1545	-	1570	1563
最小离地间隙(mm)	-	-	-	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	63	51	50	-
行李厢容积(L)	-	455-1543	415	-
整备质量(kg)	1565	1380	1375	1442
发动机	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
发动机型号	4B40	EA211-DJS	L3Z	PE
排量(mL)	1499	1395	1341	1998
排量(L)	1.5	1.4	1.3	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	4	3	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	-	-	13
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	-
行程(mm)	-	-	-	-
最大马力(Ps)	170	150	165	158
最大功率(kW)	125	110	121	116
最大功率转速(rpm)	5500	5000	5600	6000
最大扭矩(N·m)	250	250	240	202
最大扭矩转速(rpm)	3500	1750-3000	1500-4000	4000
发动机特有技术	-	-	-	Dual S-VT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	95号	92号	92号
供油方式	混合喷射	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
挡位个数	8	7	无级变速	6
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)	无级变速箱(CVT)	手自一体变速箱(AT)
简称	CVT无级变速(模拟8挡)	7挡双离合	CVT无级变速	6挡手自一体
底盘转向	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	扭力梁式非独立悬架	复合扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	奕歌 2021款 1.5T CVT两驱信念版	柯珞克 2021款 TSI280 豪华版	昂科拉GX 2020款 20T CVT两驱旗舰型	马自达CX-30 2020款 2.0L 自动雅悦型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R18	215/50 R18	225/55 R18	215/55 R18
后轮胎规格	225/55 R18	215/50 R18	225/55 R18	215/55 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸